总参谋长建议加强边境戒备，派坦克与装甲车进驻马赞德兰平原一线。

外交部却提醒，任何过度调兵都可能刺激北方，引来莫斯科的注意。

财政官员则表示，波斯目前无法承担长期高强度驻防的费用——油价下滑、贸易税收减少、新式能源的扩散让波斯的财政压力陡增。

讨论持续到深夜，没人能给出完美答案。

外部的外交环境也在收紧。

东协希望与波斯保持贸易往来，提出共同开发港口与高铁项目，但放开经济管制都会直接摧毁波斯国内脆弱的各行各业。

——百姓的生活可能变得更好，但是德黑兰的地位会变得摇摇欲坠。

钢铁盟约的代表则频繁出入德黑兰的各大酒店，提出安全合作、情报共享和“防止极端势力渗透”的提议。

每一次接触，外交部都必须小心权衡，既不能让莫斯科怀疑自己倒向西方，也不能让欧罗巴怀疑波斯意图靠近苏俄。

街头的气氛比会议室里更复杂。

大学校园里，学生在小声议论北方的变化，宿舍楼里有人偷偷播放来自撒马尔罕的广播；工厂车间的墙上出现匿名标语，被油漆涂掉后第二天又重现；宗教法庭的布告栏上贴出警告，称“任何传播外部煽动思想的行为都将受到惩戒”。

城市南区的清真寺在傍晚祷告后召开社区会议，年长的教士劝人不要被“异端思想”迷惑；可就在不远处的咖啡馆，几位年轻工人正在用纸巾擦拭油印机上的墨迹。

他们在印新的传单，上面写着：“国家不是神赐的，它是我们建造的。”

政府知道这些事情。内政部的监控报告每天厚厚一叠，却没人敢大规模镇压。

太多教训说明，压得太狠，只会让裂缝更快出现。

于是他们选择了另一种方式——开放一部分民生补贴，延迟电价改革，批准几项民营投资计划，试图用经济安抚民心。

然而，经济的缓冲力正在消失。波斯湾的油轮停泊时间变长，出口量下降，货币开始贬值。北方边境的卡车司机抱怨检查太多，贸易路线被重重拖延。

德黑兰的市场上，进口食品价格上升，普通市民开始减少出行。

深夜的总统府顶层，灯光仍亮着。幕僚长翻着情报简报，对总统说：“北方的铁路已经恢复通车，他们能在两周内把物资送到里海港口。”

总统没有回应，只是看着墙上的地图。那条从巴库通往阿斯特拉罕的铁路，如今已经被重新纳入苏联的运输系统，而它离波斯边境，不足一百公里。

沉默了片刻，总统低声说：“我们夹在巨人之间，任何一步走错，都可能被碾碎。”

窗外的风从北方吹来，带着湿冷的气息。

街头的路灯照亮一排排行驶的卡车，载满防暴装备和边境补给。

远处的清真寺宣礼塔在晨光前泛着微光，德黑兰的城市仍在运转，但没人知道它还能在这种夹缝里维持多久。